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JS691372

McLaren Artura PHEV - 2023 - 20 500 km

Dès 3 453€/mois | Prix 216 656€ TTC

Infos clés

Gris Couleur extérieure
Cuir Matériaux
Hybride Carburant
Occasion État
20 500 km Kilométrage
585 ch Puissance
Coupé Carrosserie
330 km/h Vitesse max
3 s 0 à 100 km/h
8,4 s 0 à 200 km/h
2,4 kg/ch Poids / puissance
516 Nm/t Couple / poids
104 g/km CO₂ WLTP
65 L Réservoir
Crit'Air 1 Vignette
28 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
66 CV Puissance fiscale
3 941 € Carte grise (est. 2026)
Aide à la conduite
Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capteurs d'aide au stationnement avant
Détecteur de pluie
Comfort
Sièges chauffants
Jantes
Jantes en alliage
Intérieur
Sièges électriques
Écran tactile
Transmission
Palettes de changement de vitesses
Aide à la conduite
Assistant de démarrage en côte
Caméra d'aide au stationnement
Direction assistée
Programme de Stabilité Électronique
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus
Système de freinage antiblocage (ABS)
Comfort
Climatisation automatique
Isofix
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Communication
Bluetooth
Dispositif mains libres
Système de navigation
Audio
Radio
Système audio
Feux et éclairage
Détecteur de lumière
Phares de jour
Phares à LED
Intérieur cuir
Sellerie en cuir
Volant en cuir
Intérieur
Airbag conducteur
Airbag passager
Ordinateur de bord
Sièges Sport
Volant multifonctions
Extérieur
Rétroviseurs latéraux électriques
Type de moteur
V6 3.0L biturbo
Cylindrée
2993 cm³
Puissance
671 ch / 500 kW
Régime puissance max
7500 tr/min
Couple
720 Nm
Régime couple (début)
2250 tr/min
Régime couple (fin)
7000 tr/min
Boîte
Automatique à 8 rapports
Type de carrosserie
Coupé
Places
2
Portes
2
Longueur
4539 mm
Largeur
1913 mm
Hauteur
1193 mm
Empattement
2640 mm
Poids à vide
1395 kg
Transmission
Propulsion
Freins avant — type
Disques ventilés en carbone-céramique
Freins arrière — type
Disques ventilés en carbone-céramique
Pneus avant
Pirelli P-Zero 235/35R19
Pneus arrière
Pirelli P-Zero 295/35R20
Suspension avant
Double triangulation avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
Multibras avec ressorts hélicoïdaux
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 10 septembre 2026
4.8
337 Avis
JS691372
McLaren Artura PHEV

Dès 3 453€/mois | Prix 216 656€ TTC

20 500 km
585 cv
2023 Année
Livrable chez vous le 10/09/26

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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing McLaren Joinsteer

La McLaren Artura tire son nom de la fusion entre les termes "Art" et "Futura", adoptant ainsi une nomenclature non alphanumérique. Positionnée au-dessus de la GT mais en dessous de la 720S, la production de cette dernière arrivant à son terme, l'Artura inaugure une nouvelle ère hybride pour McLaren, qui prévoit déjà une remplaçante suivant cette structure.
Dotée de la motorisation M630, l'Artura combine un V6 biturbo de 3,0 litres avec un moteur électrique léger de 33 kg, intégré entre le moteur à combustion et la nouvelle boîte séquentielle à huit rapports. Notons que la boîte n'a pas de marche arrière, cette fonction étant assurée par le moteur électrique. En tant qu'hybride rechargeable, la McLaren est équipée d'une batterie de 7,4 kWh, autorisant une trentaine de kilomètres en mode 100% électrique. Le véhicule peut être rechargé sur une borne de niveau 2, mais seulement si la batterie n'est pas déjà chargée. L'Artura excelle à atteindre 8 500 tr/min pour un son rauque, et son électrification fournit près de 90% du couple en quelques centièmes de seconde. Elle réalise des performances remarquables avec un 0 à 100 km/h en 3 secondes, un 0 à 200 km/h en 8,3 secondes, et un 0 à 300 km/h en 21,5 secondes.
La McLaren Artura offre une polyvalence remarquable pour une conduite quotidienne, notamment avec la possibilité d'obtenir une "plaque verte" et ses avantages, malgré son statut de supercar exotique. C'est une voiture de haute performance, avec un poids à peine supérieur à celui d'une Volkswagen Jetta. Ses technologies avancées, comme le différentiel arrière électronique à vecteur de couple, offrent une tenue de route exceptionnelle. Le mode Drift permet un dérapage du train arrière avec facilité, bien que cela puisse entraîner une usure prématurée des pneus Pirelli P Zero, remplaçables par des P Zero Corsa pour les passionnés de circuit.