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Vendu
McLaren 570S
4.8
336 Avis
JS1019188

McLaren 570S - 2018 - 25 991 km

Dès 3 111€/mois | Prix 194 892€ TTC

Infos clés

Bleu Couleur extérieure
Essence Carburant
Occasion État
25 991 km Kilométrage
570 ch Puissance
Coupé Carrosserie
automatic Boîte
328 km/h Vitesse max
3,2 s 0 à 100 km/h
9,4 s 0 à 200 km/h
10,8 s 1 000 m départ arrêté
2,5 kg/ch Poids / puissance
426 Nm/t Couple / poids
9,2 L/100km Mixte WLTP
258 g/km CO₂ WLTP
72 L Réservoir
707 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
49 CV Puissance fiscale
2 929 € Carte grise (est. 2026)
Moteur
Échappement sport
Comfort
Portes à fermeture assistée
Audio
Système audio Bowers & Wilkins à 12 haut-parleurs
Type de moteur
essence
Architecture
v8
Cylindrée
3799 cm³
Puissance
570 ch / 419 kW
Régime puissance max
7500 tr/min
Couple
600 Nm
Régime couple (début)
5000 tr/min
Régime couple (fin)
6500 tr/min
Boîte
SSG
Type de carrosserie
coupé
Places
2
Portes
2
Longueur
4530 mm
Largeur
1930 mm
Hauteur
1200 mm
Empattement
2670 mm
Poids à vide
1409 kg
Transmission
propulsion
Freins avant — type
disques ventilés
Freins arrière — type
disques ventilés
Pneus avant
225/35 R19
Pneus arrière
285/35 R20
Suspension avant
double triangulation
Suspension arrière
double triangulation
4.8
336 Avis
JS1019188
McLaren 570S

Dès 3 111€/mois | Prix 194 892€ TTC

25 991 km
570 cv
2018 Année

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FAQ Leasing McLaren Joinsteer

Au volant de la McLaren 570S, même sans préalablement connaître la gamme de voitures McLaren, on ne pourrait pas deviner qu'il s'agit d'un modèle d'entrée de gamme. Bien que la 570S soit conçue pour élargir la gamme de McLaren, le constructeur britannique a réalisé cette opération avec un tel savoir-faire que cette supercar devient l'une des plus captivantes sur le marché.
La McLaren 570S, avec son moteur V8 bi-turbo atteignant 8 500 tr/min, semble être conçue pour les amateurs de conduite sportive, surtout sur circuit. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, atteindre 200 km/h en seulement 9,5 secondes, et sa vitesse maximale est de 328 km/h. Cependant, malgré ses performances de supercar, la 570S est également facile à conduire en ville ou dans les embouteillages grâce à un couple de 600 Nm disponible tôt et de manière linéaire. Bien qu'elle soit une stricte deux places, elle offre une polyvalence surprenante, se situant quelque part entre une voiture de grand tourisme et une supercar pure.
McLaren a classé ses modèles en trois catégories distinctes : Ultimate Series, Super Series et Sports Series, avec la 570S faisant partie de cette dernière. Son design extérieur ressemble fortement à celui de la 650S, et à l'intérieur, elle offre une finition de qualité et une ergonomie bien pensée. La conduite de la 570S est proche de la perfection, avec une suspension légèrement plus ferme que la 650S mais un confort global satisfaisant. Les sensations au volant sont exceptionnelles, avec une précision de direction impressionnante. Les freins en carbone-céramique et l'électronique avancée, notamment le système anti-dérapage, contribuent à une conduite sécurisante et divertissante. Malgré une visibilité arrière limitée, la perspective offerte par le capot avant facilite la conduite quotidienne de cette McLaren.