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JS1186667

McLaren 540C - 2019 - 28 141 km

Dès 2 419€/mois | Prix 145 845€ TTC

Infos clés

Blanc Couleur extérieure
Noir Couleur intérieure
Cuir Matériaux
Essence Carburant
Occasion État
28 141 km Kilométrage
540 ch Puissance
Coupé Carrosserie
automatic Boîte
707 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
Moteur
Catalyseur
Filtre à particules
Comfort
Kit de dépannage
Communication
Commande vocale
Jantes
Jantes en alliage de 20 pouces
Pneus été
Intérieur
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges Sport
Écran tactile
Châssis
Pack Sport
Suspension sport
Transmission
Palettes de changement de vitesses
Aide à la conduite
Aides au stationnement
Anti-démarrage
Anti-patinage
Assistant de démarrage en côte
Capteurs d'aide au stationnement arrière
Capteurs d'aide au stationnement avant
Direction assistée
Détecteur de pluie
Programme de Stabilité Électronique
Régulateur de vitesse
Système de contrôle de la pression des pneus
Système de freinage antiblocage (ABS)
Comfort
Climatisation automatique
Hayon arrière électrique
Système Start/Stop automatique
Verrouillage centralisé
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres électriques
Communication
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Dispositif mains libres
Hotspot Wi-Fi
Système de navigation
USB
Audio
MP3
Radio
Radio numérique
Streaming audio intégré
Système audio
Feux et éclairage
Assistant feux de route
Détecteur de lumière
Phare de jour à LED
Phares de jour
Phares à LED
Intérieur cuir
Sellerie en cuir
Volant en cuir
Intérieur
Accoudoir
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Ordinateur de bord
Volant multifonctions
Écran multifonction entièrement numérique
Extérieur
Rétroviseurs latéraux électriques
1
Signature du bon de commande Aujourd'hui
2
Signature du contrat de financement 3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer 2 à 3 jours
4
Envoi du certificat d'immatriculation 2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule 3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation 2 à 3 jours
7
Livraison estimée à partir du 29 septembre 2026
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336 Avis
JS1186667
McLaren 540C

Dès 2 419€/mois | Prix 145 845€ TTC

28 141 km
540 cv
2019 Année
Livrable chez vous le 29/09/26

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Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Leasing McLaren Joinsteer

Après la sortie des modèles 570S et 570GT, la marque britannique poursuit sa diversification vers un public plus large. La 540C, moins puissante et plus abordable, ambitionne d'être la McLaren la plus accessible de tous les temps. Habituellement, les constructeurs de supercars présentent des modèles toujours plus puissants et performants à chaque nouveauté. Cependant, McLaren prend le contrepied de cette tendance. Après la 570S axée sur la course avec ses réglages piste et la 570GT plus confortable et polyvalente grâce à son second coffre à l'arrière, la marque persiste avec la 540C.
Sous le capot arrière, on retrouve le V8 3.8 litres biturbo fabriqué dans les usines de McLaren à Woking. Dans ce cas, il est dégonflé à 540 ch, ce qui en fait le moteur le moins puissant de la gamme et de tous les temps. La perte de couple est notable, avec 540 Nm, soit une diminution de 10%. Malgré cela, les performances demeurent très honorables, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 3,5 secondes (-0.3s) et un 0 à 200 km/h en 10,5 secondes. L'essentiel est que les sensations de conduite soient présentes, ce qui est effectivement le cas. Le V8 biturbo conserve son caractère vif et son régime moteur dépassant les 8 000 tr/min. La puissance s'adapte parfaitement au poids léger de la caisse, pesant à peine plus de 1 300 kg à sec, soit environ 150 kg de moins que ses concurrentes principales, la 911 Turbo et l'Audi R8, qui s'appuient sur une transmission intégrale pour gérer leur puissance.
Comme pour toutes les McLaren, seules les roues arrière sont motrices sur la 540C. Cependant, avec son moteur plus modéré, elle se révèle être la plus facile à conduire de la gamme. La direction demeure incroyablement précise, et le train avant adhère solidement au sol, inspirant immédiatement confiance. Même en mode Track, le châssis surprend par son équilibre et sa progressivité plutôt que par sa brutalité.La nomenclature de la gamme est simple : le chiffre indique la puissance, la 540C affichant 30 chevaux de moins que les modèles 570. Les lettres déterminent le caractère, avec S pour Sport, GT pour GranTourisme et C pour Club. Ainsi, la 540C se positionne comme une version mécaniquement plus douce de la 570S, une McLaren conçue pour une utilisation quotidienne sur route, tout en conservant la capacité occasionnelle de prendre la piste.