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Vendu
McLaren 720S Spider 2021 Gris
4.8
334 Avis
JS1012658

McLaren 720S Spider 2021

Dès 4 795 €/mois Prix 302 425 € TTC

Infos clés

61 991 km Kilométrage
Essence Carburant
Gris Couleur extérieure
720 ch Puissance
Cabriolet Carrosserie
Automatique Boîte

Carte grise par département Estimer ma carte grise

Options et équipements

37 options

  • Pack Performance McLaren Option
  • Pack Performance Plus Option
  • Prise d'air en fibre de carbone pour le capot Option
  • Échappement Sport Option
  • Assistance au stationnement à 360 degrés Option
  • Capteurs de stationnement (avant et arrière) Option
  • Capteurs de stationnement et caméra de recul Option
  • Alarme standard Option
  • Chargeur de batterie - Lithium-ion Option
  • Fermeture douce des portes Option
  • Pack de commodité Option
  • Télémetrie de piste McLaren - Application et caméras Option
  • Système audio 12 haut-parleurs Option
  • Finition de jante Stealth Option
  • Jantes forgées super légères à 10 rayons Option
  • Ceinture de sécurité noire Option
  • Colonne de direction électrique Option
  • Pack Intérieur en Fibre de Carbone 1 Option
  • Palettes de volant en fibre de carbone Option
  • Sièges manuellement réglables Option
  • Sièges électriques et chauffants à mémoire Option
  • Tapis de sol de marque Option
  • Éclairage d'ambiance Option
  • Freins en céramique carbone Option
  • Pneus - Pirelli P ZERO CORSA Option
  • Élévateur de véhicule Option
  • Couvercles en fibre de carbone pour le capot arrière/le moteur Option
  • Housse de voiture Option
  • Pack 1 de mise à niveau en fibre de carbone pour l'extérieur Option
  • Pack MSO Black Option
  • Pack Stealth Option
  • Peinture extérieure spéciale - Gris tempête Option
  • Rétroviseur de porte en fibre de carbone Option
  • Structure de Carrosserie Visible - Fibre de Carbone Option
  • Toit électrochromique Option
  • Étriers Orange McLaren Option
  • Carbon Fibre Rear Fender Air Intakes Option
341 km/h Vitesse max
2,8 s 0 à 100 km/h
7,9 s 0 à 200 km/h
1,9 kg/ch Poids / puissance
562 Nm/t Couple / poids
12,2 L/100km Mixte WLTP
276 g/km CO₂ WLTP
72 L Réservoir
739 € / mois TVE 2026 (ex TVS)
72 CV Puissance fiscale

Carte grise

Calcul selon le barème officiel 2026, d'après votre lieu de résidence.

Puissance fiscale
72 CV
Repris de la fiche
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Type de moteur
essence
Architecture
v8
Cylindrée
3994 cm³
Puissance
720 ch / 530 kW
Régime puissance max
7500 tr/min
Couple
770 Nm
Régime couple (début)
5500 tr/min
Boîte
Seamless Shift Gearbox (SSG)
Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Portes
2
Longueur
4543 mm
Largeur
1930 mm
Hauteur
1196 mm
Empattement
2670 mm
Poids à vide
1371 kg
Coffre
150 L
Transmission
propulsion
Freins avant — type
disques ventilés en carbone-céramique
Freins arrière — type
disques ventilés en carbone-céramique
Pneus avant
245/35ZR19
Pneus arrière
305/30ZR20
Suspension avant
double triangulation avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
double triangulation avec ressorts hélicoïdaux
4.8
334 Avis
JS1012658
McLaren 720S Spider

Dès 4 795 €/mois Prix 302 425 € TTC

61 991 km
720 cv
2021 Année
Carte grise par département Estimer ma carte grise

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FAQ Leasing McLaren Joinsteer

Prendre le volant d'une voiture sportive est toujours une expérience agréable, peu importe la marque. Cependant, conduire une McLaren, et surtout la version Spider de la 720S, élève véritablement le plaisir à un niveau supérieur. Cette supercar décapotable représente le summum de la performance pour la marque britannique. L'idée de s'installer dans le siège baquet de cette voiture au design agressif est à la fois impressionnante et captivante. C'est un rêve d'enfant qui se réalise mais revenons à la réalité et découvrez cette voiture en location longue durée qui, il faut le reconnaître, reste assez intimidante, surtout dans cette version conçue pour la piste, avec de nombreux éléments en fibres de carbone, tels que le capot et les coques de rétroviseurs, entre autres.
Que l'on soit un passionné de voitures ou même indifférent à l'automobile, il est impossible de rester insensible face à la McLaren 720S Spider. Son aura est indéniable, et croiser une telle voiture reste une expérience rare. Ses lignes audacieuses nous ramènent instantanément à nos rêves d'enfance, évoquant les supercars aux couleurs vives. Les caractéristiques distinctives, tels ses grands yeux noirs, ses lignes à la fois tendues et arrondies, ses éléments aérodynamiques et son arrière profilé avec un imposant diffuseur, la transforment en un véritable OVNI sur roues. Malgré sa longueur de 4,54 mètres, la 720S Spider peut surprendre par sa taille imposante, avec une largeur de 1,93 mètre. Son design, loin d'être conventionnel, se concentre sur l'efficacité et la performance, laissant de côté la recherche de l'élégance. La supercar britannique, avec ses jantes personnalisables et ses nombreuses options de personnalisation, offre une expérience visuelle inoubliable, sans oublier la mélodie envoûtante de son échappement.
Prendre place à bord de la McLaren 720S Spider est une expérience à part entière, nécessitant quelques minutes pour s'adapter à un habitacle qui se distingue radicalement des voitures plus conventionnelles. L'intérieur offre une présentation épurée, évoquant l'univers de la Formule 1, avec un souci du minimalisme qui laisse place à l'essentiel. Les portes en élytre ajoutent une touche spectaculaire à l'ensemble. Pour les néophytes, l'aide d'un représentant de la marque peut s'avérer précieuse pour maîtriser les commandes de cette supercar. Une fois les subtilités assimilées, démarrer la voiture devient une simple pression sur un bouton. L'instrumentation numérique offre une cinématique dynamique en fonction du type de conduite choisi.Dans notre version d'essai axée sur la piste, les équipements sont spécifiques, comprenant des sièges baquets recouverts d'Alcantara, réglables uniquement en profondeur. Cette configuration est orientée vers la performance, avec une prédominance d'Alcantara et de fibres de carbone dans tout l'habitacle. L'écran tactile en position verticale ajoute une touche moderne. Cependant, les espaces de rangement sont limités, bien que deux coffres avant et arrière offrent des volumes respectifs de 150 et 58 litres. La version plus axée sur le confort propose des sièges conventionnels offrant une plus grande amplitude de réglages.