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Le prix de départ de la Porsche 992 Targa 4S est de 138 000 $.
La Porsche 992 Targa 4S est en production depuis 2021 et est toujours disponible actuellement.
Un peu d'histoire
Comme la version standard 4S, la Porsche 992 Targa 4S produit une puissance de 443 ch à 6 500 tr/min à partir d'un moteur boxer six cylindres de 3,0 litres équipé de deux turbocompresseurs. La transmission de cette puissance se fait via une boîte PDK à huit vitesses et le système de transmission intégrale sophistiqué de Stuttgart. Avec un couple de 390 pi-lb disponible dès 2 300 tr/min, la Targa 4S offre une puissance généreuse à mi-régime pour toutes les situations. Par rapport à la génération précédente de la Targa 4S, le nouveau modèle affiche une augmentation de 23 ch et 22 lb-pi de couple.Comme pour d'autres variantes S, une transmission manuelle à sept rapports est disponible en option sans frais supplémentaires.
Vous & nous, vos avis sur l'expérience LLD Porsche 992 Targa 4S
La relation client est au coeur de notre ADN car nos clients sont nos meilleurs ambassadeurs, depuis toujours. Dans l'expérience JOINSTEER, c'est votre avis qui compte.
Je suis depuis quelques jours l'heureux propriétaire d'une magnifique R8. Merci à Quentin et Tristan qui ont réussi à la trouver pour moi avec célérité, efficacité et professionnalisme. La livraison a été faite par Dimitri avec la même efficacité et le même professionnalisme (même si le lieu choisi était un peu improbable…).
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Joinsteer dans la presse
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Le concept Joinsteer
L'achat d'une Porsche 992 Targa 4S devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche 992 Targa 4S de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche 992 Targa 4S auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche 992 Targa 4S plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!
Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.
L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.
Joinsteer votre compagnon de route attentif
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Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche 992 Targa 4S est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche 992 Targa 4S de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.
Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.
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FAQ Joinsteer
La Targa 4S offre une expérience incroyablement rapide et une agilité dynamique qui la distingue de la plupart des véhicules sur la route. Il n'y a que quelques années, de telles performances étaient réservées aux supercars, et ce niveau de comportement était inédit dans cette gamme de prix. Aujourd'hui, ces performances exceptionnelles font partie intégrante du quotidien d'une version 4S d'une Porsche 911 moderne. En plus de cette performance remarquable, la Targa 4S offre le confort de la transmission intégrale, un intérieur raffiné, des technologies avancées et une carrosserie qui reste parmi les plus séduisantes au monde. Objectivement, il est difficile de trouver des points de critique substantiels.
Opter pour la transmission manuelle dans la Targa 4S remplace le différentiel à glissement limité à commande électronique par une unité à glissement limité conventionnelle et inclut le pack Sport Chrono en standard, ajoutant des modes de conduite et des supports de moteur dynamiques. La Targa 4S bénéficie des mises à jour de la génération 992, dont une version repensée des amortisseurs Active Suspension Management (PASM) de Porsche, une voie avant élargie, des roues de tailles décalées avec des pneus 245/35ZR à l'avant et des pneus 305/30ZR sur des roues de 21 pouces à l'arrière, ainsi qu'un différentiel arrière à verrouillage variable et à commande électronique. La conduite de la Targa 4S reste confortable, surtout en mode Confort, et la sensation de direction ainsi que la tenue de route sont exceptionnelles dans toutes les situations quotidiennes. Bien que lors des tests, la sensation de direction des modèles 911 à propulsion arrière ait été légèrement préférée, la Targa 4S n'est que 0,2 seconde plus lente pour atteindre 60 mph que la Carrera 4S, réalisant une performance impressionnante de 3,4 secondes avec le contrôle de lancement activé. C'est remarquable compte tenu du poids considérable d'une Targa 4S chargée, qui approche les 4 000 livres, nettement plus lourd que le coupé Carrera 4S. La Targa 4S est équipée de série d'une transmission à double embrayage (PDK) à huit rapports et d'une transmission intégrale intelligente Porsche Traction Management (PTM), offrant des performances, une traction et un plaisir de conduite convaincants. En alternative, la 911 Targa 4S peut être commandée gratuitement avec une transmission manuelle à sept rapports, incluant le pack Sport Chrono en standard. Propulsée par un moteur boxer six cylindres biturbo de trois litres, la Targa 4S développe 443 ch et atteint 100 km/h en seulement 3,4 secondes avec la boîte PDK et le pack Sport Chrono en option, soit quatre dixièmes plus vite que son prédécesseur, avec une vitesse maximale de 188 mph.