Porsche911 Turbo S Cabriolet3,8L 6 cyl turbo · 2010
Fiches techniques Porsche 911 2010 · Turbo S Cabriolet
2010Grand Tourisme
MarquePorsche
Modèle911
Version3,8L 6 cyl turbo
Modèle SPTurbo S Cabriolet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet : fiche technique

3,8L 6 cyl turbo·Turbo S Cabriolet·2010

530 ch · 6 cylindres · 0-100 km/h en 3,4 s. Une cabriolet d'exception signée Porsche, fabriquée à Stuttgart, Baden-Württemberg, Allemagne.

530chPuissance
3,4s0-100 km/h
315km/hV. max
700NmCouple

Disponible maintenant

459 Porsche 911 Turbo S Cabriolet sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
3,40s
0-200 km/h
10,70s
80-120 km/h
2,00s
100-200 km/h
6,00s
1000m DA km/h
20,00s
0 à 100 km/h3,4 s
0 à 200 km/h10,7 s
80 à 120 km/h2 s
100 à 200 km/h6 s
DA 1000 m20 s
Vitesse maximale315 km/h
Freinage 100-033,9 m
Accélération latérale1,02 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

530 ch700 Nm100045008000 tr/min
Puissance (530 ch @ 6 500 tr/min)Couple (700 Nm @ 4 500-6 000)
ArchitectureOpposed
Cylindres6
Cylindrée3 800 cm³
Soupapes / cylindre4
AlimentationInjector
Suralimentationturbo
IntercoolerOui
DistributionDOHC, 4 Valves per Cyl
Puissance530 ch (390 kW)
Régime de puissance max6 500 tr/min
Couple maxi700 Nm
Plage de couple4 500 – 6 000 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte11,7 L/100km
Urbaine18,8 L/100km
Extra-urbaine8,9 L/100km
CO₂ WLTP216 g/km
CO₂ NEDC184 g/km
Capacité réservoir67 L
NormeEU6
Coût aux 100 km17,21

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 450mm
Porsche 911 — profil
Empattement2 350mm
Hauteur1 300mm
Porsche 911 — face
Largeur1 852mm
Avec rétros1 980mm
Voie avant1 593 mm
Voie arrière1 574 mm
Garde au sol110 mm
Cx0,32
Longueur4 450 mm
Largeur1 852 mm
Largeur avec rétros1 980 mm
Hauteur1 300 mm
Empattement2 350 mm
Voie avant1 593 mm
Voie arrière1 574 mm
Garde au sol110 mm
Cx (coef. aéro)0,32
Surface frontale1,99
Poids à vide1 660 kg
PTAC1 750 kg
Charge utile310 kg
Remorquage freiné kg
Remorquage non freiné kg
Répartition AV55 %
Coffre105 L
Coffre sièges rabattus L
Places4
Portes2

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndependent, McPherson Struts
Suspension arrièreIndependent, Multi wishbone
Type de directionRack & Pinion
Diamètre de braquage10,6 m
Matériau du châssisUnitary Steel Monocoque w/Aluminum Doors
Freins AV380 mm — vented disc
Freins AR350 mm — vented disc
Pneus AV235/35 ZR 19
Pneus AR305/30 ZR 19
Jantes AV19″
Jantes AR19″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeManuelle
Rapports6
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur4 ans / 120 000 km
Peinture4 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement
Production totale30 000 exemplaires
Site de productionStuttgart, Baden-Württemberg, Allemagne

Disponible en LOA

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet développe 530 ch (390 kW) pour un couple de 700 Nm.
Quelles sont les performances de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,4 s et la vitesse maximale atteint 315 km/h.
Quelle est la consommation de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La consommation mixte de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet est de 11,7 l/100 km, pour 216 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet mesure 4 450 mm de long, 1 852 mm de large et 1 300 mm de haut, avec un empattement de 2 350 mm. Le coffre offre 105 litres.
Combien pèse la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet pèse 1 660 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet est équipée d'une boîte Manuelle.
Quel est le prix de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet est disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 2 808 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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