Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid JS561636

Dès 935€/mois | Prix 89 471€ TTC

Votre mensualité 0000 € / mois
71 179
km
Kilométrage
680
cv
Puissance
2018
Année
Garantie inclusePour rouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points de contrôle
Prépa esthétiquePour un rendu parfait (en option)
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1
Signature du bon de commandeAujourd'hui
2
Signature du contrat de financement3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer2 à 3 jours
4
Envoie du certificat d'immatriculation2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation2 à 3 jours
7
Livraison estiméeà partir du 26 August 2025

Moteur

  • Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
  • Refroidissement de l'air de suralimentation
  • Refroidissement par eau avec gestion thermique
  • Turbo à double étage
  • VarioCam
  • Volets de refroidissement actifs
  • Électronique de puissance, batterie lithium-ion de 14 kWh et agrégats auxiliaires électrifiés

Aide à la conduite

  • Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Assistance au stationnement avant et arrière avec avertissement optique et acoustique
  • Assistance au stationnement avec vue panoramique
  • Assistant de vision nocturne
  • Porsche InnoDrive incluant le régulateur de vitesse adaptatif
  • Système antiblocage des roues (ABS)
  • Système d'essuie-glaces avant avec capteur de pluie
  • Système de protection contre les impacts latéraux Porsche (POSIP) avec protection dans les portes et airbags thoraciques intégrés dans les accoudoirs des sièges
  • Système de stabilisation Porsche (PSM) avec ABS et fonctionnalités de freinage avancées
  • Système de surveillance de la pression des pneus

Comfort

  • Accès Confort
  • Chargeur embarqué 7,2 kW
  • Chargeur embarqué de 3,6 kW
  • Chargeur universel Porsche (AC) avec sac de transport et support mural de base
  • Climatisation automatique 2 zones avec réglage de température séparé pour le conducteur et le passager ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant capteur de qualité de l'air
  • Climatisation stationnaire
  • Divertissement aux places arrière
  • Démarrage sans clé
  • Frein de stationnement électrique
  • Hayon automatique
  • HomeLink® (ouverture de garage), 433 MHz
  • Prise de charge arrière gauche
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges confort à l'avant avec pack mémoire
  • Station de chargement Porsche pour chargeur universel Porsche (AC)
  • Système de toit panoramique
  • Ventilation des sièges avant
  • Verrouillage de porte sans à-coups

Communication

  • Accès Internet sans fil avec forfaits de données disponibles dans le Porsche Connect Store
  • Carte SIM intégrée pour services de navigation et d'infodivertissement
  • Connect Plus incluant Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM, support pour smartphone, accès Internet sans fil, Porsche Car Connect ainsi que de nombreux services Porsche Conne
  • Câble de connexion entre prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches) et unité de commande
  • Câble de véhicule comme connexion entre l'unité de commande et le véhicule, longueur : 2,5 m
  • Câble réseau comme connexion entre la prise domestique et l'unité de commande
  • Câble réseau pour prise industrielle CEE 16A/400V/6H rouge
  • Gestion de Communication Porsche (PCM) incluant la navigation en ligne, la préparation du téléphone portable, les interfaces audio et la commande vocale
  • Longueur de câble de véhicule 7,5m
  • Services de connectivité automobile avec services à distance, services de sécurité et services de sécurité (uniquement pour les services à distance) incluant une période d'inclusion gratuite de 60 moi
  • Services de navigation et d'infodivertissement
  • Utilisation de votre propre carte SIM pour établir une connexion de données

Audio

  • Changeur CD/DVD, six disques
  • Radio numérique
  • Système audio surround BOSE® avec 14 haut-parleurs incluant un subwoofer, puissance totale 710 watts

Jantes

  • Jantes 21 pouces Design Turbo 911
  • Jantes Exclusive Design 21 pouces en Platinum (brillant soyeux) peintes

Feux et éclairage

  • Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
  • Feux arrière LED avec bande lumineuse assombrie
  • Feux arrière tridimensionnels LED avec feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse
  • Feux de détresse avec lumière de position et clignotant en technologie LED
  • Feux de jour à LED à 4 points
  • Projecteurs principaux LED-Matrix assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Projecteurs principaux à LED avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
  • Éclairage d'environnement

Intérieur cuir

  • Sellerie en couleur de série : noir, marron saddle, gris achat, marsala
  • Volant Sport Multifonction avec Paddles de Changement et Cerclage en Cuir Lisse
  • Équipement en cuir de série, cuir lisse

Intérieur

  • 2 porte-gobelets intégrés dans l'accoudoir central arrière
  • 2 porte-gobelets intégrés dans l'accoudoir central avant
  • 2 prises USB à l'arrière
  • 4+1 sièges arrière avec 2 sièges individuels et un siège central
  • Accoudoir de la console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
  • Airbags genoux pour conducteur et passager
  • Airbags latéraux arrière
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux
  • Antidémarrage avec verrouillage centralisé, télécommande radio, système d'alarme et surveillance intérieure radar
  • Banquette arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables séparément (40 : 20 : 40) avec déverrouillage électrique à distance du coffre et déverrouillage manuel de l'habitacle
  • Chauffage des sièges avant et arrière
  • Ciel de toit en Alcantara® incluant les habillages des montants A, B et C ainsi que les pare-soleil
  • Compteur de vitesse analogique central avec cadran noir et inscription « turbo S », Power-Meter et aiguille en Acidgreen
  • Extincteur d'incendie
  • Filtre à poussière fine au charbon actif
  • Fixations ISOFIX pour sièges enfants sur les sièges arrière extérieurs
  • Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
  • Ionisateur
  • Pack Intérieur Carbone
  • Pack Intérieur en Bois de Noyer Foncé
  • Prise 12 V dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
  • Prise USB arrière
  • Protection acoustique et thermique incluant vitrage de confidentialité
  • Rangements dans l'habitacle
  • Rollo de coffre flexible
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques) avec pack mémoire
  • Tapis de sol
  • Volant réglable électriquement en hauteur et en profondeur
  • Volant sport multifonction avec palettes en carbone incluant le chauffage du volant
  • Éclairage intérieur : Éclairage de l'ouverture de porte, Rangement de la console centrale avant, Compartiments de rangement de porte avant, Spots de lecture et éclairages intérieurs avant, Lampes de l

Châssis

  • Capot avant actif
  • Contrôle Dynamique du Châssis Sport (PDCC Sport) incluant le Vectoring de Couple Porsche (PTV Plus)
  • Direction arrière incluant direction assistée Plus
  • Essieu arrière multibras en aluminium
  • Essieu avant à double bras en aluminium
  • Freins en céramique composite Porsche (PCCB) avec étriers fixes monobloc en aluminium à 10 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière. Disques de frein en céramique renforcée de carbone à l'intérieu
  • Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif (2 voies) en noir (brillant)
  • Régulateur de châssis Porsche 4D
  • Servodirection Plus
  • Suspension pneumatique adaptative avec gestion active de la suspension Porsche (PASM)

Extérieur

  • 2 sorties d'échappement Turbo gauche et droite en acier inoxydable brossé
  • 4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
  • Appuie-têtes intégrés avant et arrière extérieurs avec inscription « turbo S » en relief
  • Baguettes de fenêtres latérales noires brillantes
  • Bas de caisse SportDesign
  • Bavettes de seuil en aluminium brossé avec désignation du modèle à l'avant
  • Bouche d'évacuation d'air peinte dans la couleur extérieure sur les ailes avant
  • Capot, hayon, portes, panneau latéral, toit et ailes avant en aluminium
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
  • Essuie-glace arrière avec intermittence et buse de lavage
  • Garnitures de fenêtres latérales en argent (brillant)
  • Grilles de sortie d'air peintes en noir (brillant)
  • Inscription « PORSCHE » et désignation du modèle sur le hayon en argent (brillant). Désignation du modèle avec contour en Acidgreen
  • Inscription « e-hybrid » sur les portes avant en argent (brillant) avec contour en Acidgreen
  • Lettrage 'PORSCHE' peint en noir (brillant)
  • Peintures métalliques : blanc Carrara métallisé, noir profond métallisé, gris volcan métallisé, argent rhodium métallisé, bleu saphir métallisé, bleu nuit métallisé, gris achat métallisé, acajou métal
  • Poignée de porte peinte en noir (brillant)
  • Rétroviseur extérieur peint en noir (brillant)
  • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, rabattables électriquement, côté conducteur asphérique
  • Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
  • Suppression de la désignation du modèle
  • Système d'échappement sport (avec sorties sport en noir brillant)
  • Vitrage teinté de protection thermique tout autour, bande grise sur le pare-brise
  • Étriers de frein acidgreen

Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid JS561636

Dès 935€/mois | Prix 89 471€ TTC

71 179km
680cv
2018Année
Livrable chez vous le 26/08/25

Type de financement
Durée de financement
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ces véhicules sont faits pour vous

Vous & nous, vos avis sur l'expérience LLD Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid

La relation client est au coeur de notre ADN car nos clients sont nos meilleurs ambassadeurs, depuis toujours. Dans l'expérience JOINSTEER, c'est votre avis qui compte.

4.8

sur 325 avis Google

Je suis depuis quelques jours l'heureux propriétaire d'une magnifique R8. Merci à Quentin et Tristan qui ont réussi à la trouver pour moi avec célérité, efficacité et professionnalisme. La livraison a été faite par Dimitri avec la même efficacité et le même professionnalisme (même si le lieu choisi était un peu improbable…).

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Le concept joinsteer

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L'achat d'une Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!

Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.

L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants

Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.

Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.

Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche Panamera II Turbo S E-Hybrid au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Joinsteer

La version d'entrée de gamme de la Porsche Panamera de 2ème génération est équipée d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, délivrant une puissance de 330 chevaux et un couple de 450 Nm. Malgré qu'il s'agisse de la version la moins performante, ses performances demeurent déjà remarquables. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 264 km/h. De plus, elle est la plus légère de la gamme, ne pesant que 1815 kg. La Porsche Panamera 4, dérivée de cette version, bénéficie d'une transmission intégrale offrant une meilleure adhérence sur des surfaces mouillées, grasses ou enneigées. Cette variante est recommandée à ceux qui recherchent avant tout l'esthétique et la finition intérieure raffinée de la Porsche Panamera. Pour une orientation plus axée sur la performance, d'autres versions pourraient être plus adaptées, bien que cette version puisse déjà surpasser la grande majorité des voitures sur le marché. Elle demeure également parmi les versions les plus abordables sur le marché de l'occasion.

Avec cette nouvelle itération de la Porsche Panamera, le constructeur allemand revisite largement le design de la première génération. Cependant, cette évolution permet de lui conférer des lignes plus fluides et élancées, rompant avec son allure quelque peu massive d'antan. Le profil reste inchangé, présentant une berline à deux volumes avec un hayon pratique. Bien que l'avant ne subisse pas de bouleversement majeur, il bénéficie d'une modernisation avec des phares à fond noir, rappelant fortement ceux des Porsche Cayenne, Cayman et Boxster. C'est à l'arrière que les transformations sont les plus marquantes, caractérisées par des feux arrière entièrement repensés, conférant à la voiture une apparence plus légère et dynamique, accompagnés d'une bande lumineuse reliant ces éléments. Contrairement à la première génération, la Porsche Panamera de type 971 repose désormais sur la plateforme MSB. La carrosserie de la Panamera bénéficie d'une structure entièrement galvanisée, utilisant une technologie hybride combinant acier et aluminium. Cette construction permet de maintenir le poids de la voiture à 1815 kg pour sa version de base équipée d'un moteur V6 et d'une transmission propulsion arrière. L'intérieur de la Porsche Panamera a également fait l'objet d'une modernisation, avec des compteurs numériques conservant la disposition classique de Porsche, comprenant cinq compteurs disposés derrière le volant. Seul le compte-tours garde une lecture analogique avec une aiguille physique. Cette nouvelle mouture simplifie en adoptant exclusivement la boîte PDK à huit rapports, reconnue pour sa rapidité de changement de vitesse.