Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé JS538882

Dès 892€/mois | Prix 85 199€ TTC

Votre mensualité 0000 € / mois
Vue 2 fois cette semaine.
45 800
km
Kilométrage
462
cv
Puissance
2021
Année
Garantie inclusePour rouler tranquille
Véhicule expertisé+260 points de contrôle
Prépa esthétiquePour un rendu parfait (en option)
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1
Signature du bon de commandeAujourd'hui
2
Signature du contrat de financement3 à 5 jours
3
Versement du premier loyer2 à 3 jours
4
Envoie du certificat d'immatriculation2 à 3 jours
5
Mise en transport du véhicule3 à 5 jours
6
Paiement des frais d'immatriculation2 à 3 jours
7
Livraison estiméeà partir du 07 August 2025

Moteur

  • Batterie légère
  • Bloc moteur en aluminium
  • Compression Turbo
  • Couple maximal 400 Nm
  • Couple maximal 450 Nm
  • Couple maximal 700 Nm
  • Culasse en aluminium
  • Filtre à particules Otto
  • Injection directe de carburant (DFI) avec emplacement central de l'injecteur
  • Machine Électrique
  • Moteur V6 Turbo 3,0 litres
  • Puissance maximale 100 kW (136 ch)
  • Puissance maximale 250 kW (340 ch)
  • Puissance maximale 340 kW (462 ch)
  • Puissance totale
  • Refroidissement de l'air de suralimentation
  • Refroidissement par eau avec gestion thermique
  • Récupération d'énergie du réseau électrique
  • Réservoir de carburant de 75 litres
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en argent
  • Turbo à double étage
  • VarioCam Plus
  • Volets de refroidissement actifs
  • Électronique de puissance, batterie lithium-ion de 17,9 kWh, gestionnaire de batterie et agrégats auxiliaires électrifiés

Aide à la conduite

  • Aide à la descente (Porsche Hill Control)
  • Alerte et assistant de freinage incluant protection des piétons
  • Assistance au maintien de la trajectoire avec reconnaissance des panneaux de signalisation
  • Assistance au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
  • Assistance au stationnement avec vue panoramique
  • Assistant de changement de voie
  • Fonction Auto-Hold
  • Freinage en cas de multikollisions
  • Indicateur d'usure des plaquettes de frein
  • Système antiblocage des roues (ABS)
  • Système de détection de retournement pour le déclenchement des airbags rideaux et des rétracteurs de ceinture en cas de retournement imminent
  • Système de gestion de la stabilité Porsche (PSM) avec système antiblocage (ABS), contrôle de la traction (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple
  • Système de surveillance de la pression des pneus

Comfort

  • Accès confort
  • Avertisseur de ceinture de sécurité pour siège conducteur, passager et banquette arrière
  • Chargeur AC embarqué de 3,6 kW
  • Chargeur Mobile
  • Chauffage de volant
  • Climatisation stationnaire
  • Câble de recharge pour prise domestique de type E/F (10 A)
  • Démarrage sans clé
  • Filtre à particules avec filtre à charbon actif
  • Frein de stationnement à commande électrique
  • Hayon automatique
  • Personnalisation du conducteur pour le climat, l'audio et la communication, systèmes d'assistance et autres systèmes de véhicule personnalisables
  • Portes à fermeture douce
  • Prise de charge
  • Produit anti-crevaison avec compresseur électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Système d'alarme anti-vol avec surveillance intérieure par ultrasons et verrouillage à deux niveaux (sécurisation SAFE)
  • Système d'essuie-glaces avec 2 vitesses, intermittence et capteur de pluie
  • Système de sièges confort 2+1
  • Toit panoramique en verre
  • Verrouillage centralisé avec télécommande

Communication

  • 2 ports USB et interfaces de connectivité dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
  • Carte SIM intégrée avec volume de données pour navigation et infodivertissement
  • Câble de connexion entre l'unité de commande et le véhicule : 7,5 m
  • Câble de réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
  • Câble réseau pour prise domestique
  • Câble réseau pour prise industrielle rouge (400 V, 16 A, 5 broches)
  • Gestion de la communication Porsche (PCM) avec module de navigation en ligne, préparation pour téléphone, interfaces audio et commande vocale
  • Informations supplémentaires sur les périodes incluses gratuites et coûts ultérieurs
  • Module Connect Plus incluant navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM, accès Internet sans fil ainsi que de nombreux services Porsche Connect
  • Services d'appel d'urgence et d'assistance inclus dans le module Connect Plus disponibles gratuitement en Allemagne pendant 10 ans à partir de la date de production
  • Services de navigation et d'infodivertissement avec informations sur le trafic en temps réel, recherche en ligne, recherche de stationnement, etc.
  • Services à distance de la voiture avec période d'inclusion gratuite de 60 mois et service de sécurité payant
  • Système de suivi des véhicules

Audio

  • Radio numérique
  • Système audio Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et 150 Watts de puissance totale
  • Système audio Surround BOSE

Jantes

  • Essieu avant : 9 J x 20 ET 50 avec pneus 275/45 ZR 20 XL
  • Jantes Cayenne Design 20 pouces
  • Jantes RS Spyder Design 21 pouces avec élargissement des passages de roue dans la couleur de l'extérieur
  • Jantes en alliage léger à 10 branches

Feux et éclairage

  • Assistant d'éclairage de route avec éclairage automatique de la maison
  • Feux arrière LED avec graphique lumineux tridimensionnel, feux de freinage à 4 points intégrés et bande lumineuse
  • Feux de détresse avec lumière de position et clignotants en technologie LED
  • Feux de jour à LED à 4 points
  • Projecteurs principaux à LED avec système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
  • Troisième feu de stop en technologie LED

Intérieur cuir

  • Accoudoir et prise dans le revêtement de porte avant et arrière, accoudoir de la console centrale avant en cuir gaufré dans les couleurs de série
  • Cuir lisse de couleur de série
  • Sellerie en cuir : noir, gris ardoise
  • Sellerie en cuir de série

Intérieur

  • 2 porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière avec diamètre variable
  • 2 prises USB de charge dans la console centrale arrière
  • 3 prises (12 Volts) : devant sous le tableau de bord, dans la console centrale avant, dans le coffre sur le côté
  • 4 Places
  • Airbags genoux pour conducteur et passager
  • Airbags latéraux arrière
  • Airbags latéraux avant intégrés dans le siège
  • Airbags pleine grandeur pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant l'ensemble du cadre de toit ainsi que le vitrage latéral de la colonne A à la colonne C
  • Blason Porsche sur appuie-têtes
  • Cache-bagages rigide
  • Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec tendeurs et limiteurs de force
  • Chauffage des sièges avant et arrière
  • Ciel de toit et habillage des colonnes A/B/C en tissu
  • Climatisation automatique avec réglage de température séparé et contrôle du débit d'air pour le conducteur et le passager, ainsi que contrôle automatique de la recirculation incluant capteur de qualit
  • Compteur de régime analogique central avec cadran noir, Power-Meter et aiguille en Acidgreen
  • Concept d'éclairage intérieur LED
  • Console centrale inclinée avec poignées
  • Crochets à vêtements sur la colonne B côté conducteur et passager
  • Filets de rangement à l'arrière des dossiers des sièges conducteur et passager
  • Fixations ISOFIX pour sièges arrière
  • Fonction de désactivation de l'airbag passager pour l'installation de sièges enfants, incluant l'affichage dans la console de toit
  • Instrument combiné avec 2 écrans haute résolution
  • Pack Intérieur noir
  • Pack Non-Fumeur
  • Points d'ancrage pour conducteur et passager avant manuellement réglables en hauteur
  • Porte-gobelets pour bouteilles dans les panneaux de porte avant et arrière
  • Rangements dans l'habitacle
  • Rétroviseur intérieur à atténuation manuelle
  • Siège sport avec 2 places, appuie-tête à 2 voies, réglage manuel de l'inclinaison du dossier, dossiers rabattables séparément (40/20/40), compartiment de rangement central et accoudoir central rabatta
  • Sièges sport avant (8 voies, électriques) avec appuie-têtes intégrés : réglage électrique de : hauteur de siège, inclinaison de siège, inclinaison de dossier, réglage longitudinal
  • Système de transpondeur antidémarrage
  • Tapis de sol
  • Volant sport multifonction avec palettes de changement

Châssis

  • Capot avant actif
  • Carénage aérodynamique de sous-sol étendu
  • Disques de frein ventilés avec diamètre avant 360 mm, arrière 358 mm
  • Essieu arrière : 10,5 J x 20 ET 55 avec pneus 305/40 ZR 20 XL
  • Essieu arrière multibras en aluminium
  • Essieu avant à bras multiples en aluminium
  • Freins arrière monobloc en aluminium à 4 pistons
  • Freins à étrier fixe monobloc en aluminium à 6 pistons avant
  • Gestion de Traction Porsche (PTM)
  • Mode Individuel
  • Mode Sport
  • Pack Aérodynamique Active Porsche (PAA) avec aileron arrière escamotable adaptatif
  • Pack Sport Chrono incluant le sélecteur de mode
  • Pneus mixtes
  • Rideaux d'air dans les passages de roue
  • Régulateur de châssis Porsche 4D
  • Servodirection Plus
  • Suspension pneumatique adaptative avec régulation de niveau et réglage de hauteur incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Suspension à ressorts en acier incluant le Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Système de freinage régénératif

Transmission

  • 8 Vitesses Tiptronic S

Extérieur

  • 2 sorties d'échappement individuelles à gauche et à droite, acier inoxydable brossé
  • 4 Portes avec protection contre les impacts latéraux intégrée
  • Bavettes de seuil en acier inoxydable avec désignation du modèle 'Cayenne' à l'avant
  • Capot avec Powerdome
  • Capot, hayon, portes, parties latérales et ailes avant en aluminium
  • Carrosserie hybride légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
  • Carrosserie élargie à l'arrière
  • Hayon avec aileron de toit intégré dans la couleur extérieure
  • Inscription 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse
  • Inscription 'e-hybrid' sur les ailes avant avec contour en Acidgreen
  • Inscription sur hayon en argent avec contour en Acidgreen
  • Inserts dans les lamelles des prises d'air en noir (brillant)
  • Plages d'entrée en acier inoxydable avec inscription "Cayenne" à l'arrière
  • Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
  • Préparation pour attelage
  • Préparation pour système de transport de toit
  • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants, repliables électriquement, côté conducteur asphérique, incluant l'éclairage d'environnement
  • Spoiler avec ouvertures de refroidissement intégrées et Airblades dans les entrées d'air latérales
  • Système de pare-chocs en acier haute résistance avec éléments de déformation et supports pour anneau de remorquage
  • Unifarben Extérieur : noir, blanc
  • Vitrage Privacy
  • Vitre teintée à protection thermique tout autour
  • Étriers de frein acidgreen

Autres

  • Heckscheibenheizung mit ""Auto-Off"" Funktion"

Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé JS538882

Dès 892€/mois | Prix 85 199€ TTC

45 800km
462cv
2021Année
Livrable chez vous le 07/08/25

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Le concept joinsteer

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L'achat d'une Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé devient de plus en plus coûteux et est généralement considéré comme un investissement très important. Joinsteer souhaite changer les normes établies et fournir une nouvelle solution alternative innovante. Vous pouvez désormais louer la Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé de vos rêves à moindre coût, accéder à des véhicules de la marque Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé auxquels vous n'auriez jamais pensés grâce à notre algorithme de calcul des loyers inédit sur le marché ! La puissance de la data est au service de votre portefeuille. Pour finir, vous pourrez renouveler votre Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé plus régulièrement et facilement avec des offres moins engageantes. Disposer d'un véhicule sans en subir les contraintes, c'est l'envie de tout à chacun qui veut allier l'utile à l'agréable, sans se préoccuper du financement de son véhicule, de sa revente ou même de son entretien. Le coût d'usage a pris le pas sur la propriété. Du coup, pourquoi acheter une voiture lorsque l'on peut la louer ? Pour répondre à l'ensemble de vos questions et besoins, Joinsteer vous propose plusieurs formules : la location avec option d'achat (LOA) ou la location longue durée (LLD). Trouver la bonne formule n'a jamais été aussi simple!

Exclusivité, expertise, lifestyle ! Notre ambition est de changer les codes de l'industrie automobile qui se doit d'évoluer. Joinsteer permet à chacun d'utiliser librement le véhicule de son choix avec des formules adaptées à chaque modèle, sous forme de location longue durée (LLD), la location avec option d'achat (LOA) autrement appelée leasing. Pour répondre aux besoins des utilisateurs actuels et futurs, Joinsteer vous débarrasse des aspects ennuyeux et administratifs comme par exemple les visites de multiples concessionnaires qui prêchent tous pour leur marque, les négociations d'achat, la foire aux offres de financement, la maintenance ou encore l'engagement de certain contrat et parfois même à l'attente sans fin de la livraison. Notre vocation est de vous accompagner sur tous les points clefs liés à l'usage de votre voiture. Joinsteer construit une relation durable avec vous, tout en restant concentré sur vos besoins et en s'adaptant à vos souhaits et votre évolution de votre vie dépendant de votre situation professionnelle et familiale.

L'ambition de Joinsteer est de concilier l'agilité et la réactivité d'une startup en plaçant la satisfaction de nos clients au cœur de notre préoccupation. Nous souhaitons, grâce à la technologie et aux outils modernes, vous proposer des solutions toujours plus compétitives et moins engageantes. Nous nous appuyons également sur un entourage composé d'ingénieurs automobile, pilotes et essayeurs afin de sélectionner pour vous les meilleurs modèles et configurations de chaque marque et ainsi assurer un faible coût d'utilisation grâce à une valeur sur le marché maîtrisée.

Joinsteer votre compagnon de route attentif

Plus besoin de faire de concession entre une voiture fiable et votre budget. Depuis votre réservation en ligne, jusqu'à la remise des clés, laissez-vous guider par notre équipe d'experts qui opère depuis notre QG en France. Nous nous occupons de tout, de la garantie, à la révision jusqu'à la livraison. Nous assurons nous même un nettoyage complet de votre Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé. Nos normes de livraison sont spécialement conçus pour les clients les plus exigeants

Avant de rejoindre le réseau Joinsteer, chaque distributeur de Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé est passé par un rigoureux processus de sélection. Avant de vous proposer une sélection de Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé de ses meilleurs véhicules réalisés par nos soins, chaque partenaire a été minutieusement contrôlé.

Jusqu'à présent, en moyenne seul 1 distributeur sur 10 n'est à la hauteur de nos exigences. Même une fois approuvée, nous nous assurons du bon respect de notre charte qualité avant chaque livraison : carrosserie, mécanique, révision… C'est l'occasion de continuellement vérifier la qualité des produits de nos partenaires pour entretenir une relation de confiance vertueuse.

Vous rêviez de pouvoir financer votre future Porsche Cayenne III E-Hybrid Coupé au meilleur prix qu'elle soit de collection, d'occasion ou encore électrique ? Joinsteer sera votre partenaire idéal. Nous vous garantissons le meilleur loyer du marché, un service de haute voltige pour vous permettre de réaliser vos rêves les plus fous.

FAQ Joinsteer

La Porsche Cayenne E3 représente la troisième itération du modèle Cayenne. Alors que la lignée Cayenne célèbre ses 20 ans, le succès perdure avec plus d'un million d'unités vendues, ce qui en fait un incontestable best-seller pour la marque. Cette réussite s'explique par la large diversité de la gamme Cayenne, répondant à tous les besoins des consommateurs. Certains de ces modèles sont désormais disponibles sur le marché de l'occasion. Dans sa version de base, simplement baptisée Porsche Cayenne, ce SUV allemand est équipé d'un moteur V6 turbo de 3,0 litres, développant une puissance de 340 chevaux et un couple de 450 Nm. Cette mécanique lui permet d'atteindre les 100 km/h en 6,2 secondes avec une vitesse maximale de 245 km/h. Il est associé à une boîte de vitesses automatique Tiptronic à 8 rapports, étant le seul véhicule Porsche à encore utiliser cette transmission plutôt que la PDK. Malgré son image sportive sophistiquée, la Porsche Cayenne conserve des capacités tout-terrain impressionnantes, lui permettant de s'aventurer hors des routes asphaltées. En termes de consommation de carburant, cette version d'entrée de gamme affiche une moyenne de 11,4 litres/100 km selon le cycle WLTP. Ce modèle convient aux familles recherchant un SUV Porsche raisonnable, alliant dynamisme mécanique sans les exigences des performances extrêmes. Il est également adapté aux professionnels nécessitant un véhicule spacieux avec un coffre pouvant varier de 772 à 1 708 litres.

Cette troisième itération pousse encore plus loin la technologie, le raffinement et l'aspect sportif du modèle. La Cayenne conserve une place cruciale dans la gamme Porsche, offrant aux passionnés de la marque la possibilité d'acquérir une voiture familiale, un SUV au comportement sportif pour ceux qui ne veulent pas choisir entre la polyvalence d'un 4x4 et la dynamique d'une voiture de sport. En tant que véhicule au sein de la gamme Porsche, cette troisième génération du Porsche Cayenne offre une gamme étendue.