Audi TTS Roadster TTS Roadster TFSI 235320 KW(PS) S Tronic - 2021 - 65 300 km JS581710

La sensation de conduire décapoté, sous un ciel dégagé et des températures clémentes, est une expérience que le TT Roadster d'Audi offre avec élégance. Avec un simple geste sur un loquet, la toile du roadster se replie en 10 secondes, même en mouvement jusqu'à 50 km/h, sans compromettre l'espace du coffre annoncé à 280 dm³. Pour compléter ce tableau de conduite en plein air, une casquette, une écharpe, et quelques équipements chauffants, tels que les sièges chauffants et le chauffage de nuque en option, assurent un confort optimal. Malgré la protection au vent, accentuée par un saute-vent derrière les arceaux, certains tourbillons peuvent s'infiltrer entre l'arrière et les vitres relevées, particulièrement à des vitesses élevées sur autoroute. Cependant, l'ensemble offre une expérience de conduite agréable jusqu'à 110 km/h. Au-delà de cette vitesse, la possibilité de recapoter peut devenir tentante. Ainsi, le TT Roadster s'inscrit comme une invitation à savourer la conduite décapotée tout en bénéficiant du luxe et des détails raffinés propres à Audi.

La version TT S Roadster se distingue par son excellente rigidité structurelle et ses sièges confortables, offrant une expérience décapotée agréable. Équipée de série de l'amortissement piloté, cette variante assure un confort de roulement acceptable, notamment en mode Confort ou Auto du Drive Select, à condition que la route ne soit pas trop dégradée. Les roues de 19 pouces absorbent bien les irrégularités, et la boîte S tronic à double embrayage, associée à un moteur 4-cylindres turbo souple, offre une conduite plaisante. Sur les routes sinueuses du bord de mer, à l'ouest de l'île, le TT S Roadster se révèle parfait, avec son habitacle soigné, son écran digital lisible en plein soleil, et la fonction GPS impressionnante avec l'affichage Google Street View via l'option Audi Connect. Malgré l'égoïsme implicite d'un roadster, le confort, la technologie, et le design intérieur font de chaque trajet une expérience agréable. Avec 310 ch sous le capot, le TT S Roadster offre des performances sérieuses. En mode Sport, la suspension devient plus ferme, la boîte plus réactive, et le moteur émet un son plus prononcé. Les accélérations sont impressionnantes (0 à 100 km/h en 4,9 s), et le châssis, bien que nous n'ayons pas pu explorer toutes ses capacités dans des conditions de roulage difficiles, semble répondre avec agilité aux sollicitations. Avec un train avant efficace, une direction incisive, et des freins rassurants, le TT S Roadster promet une expérience de conduite dynamique.