VolkswagenGolf GTI Clubsport2,0L 4 cyl Turbocompresseur · 2021
Fiches techniques Volkswagen Golf 2021 · GTI Clubsport
2021Grand Tourisme
MarqueVolkswagen
ModèleGolf
Version2,0L 4 cyl Turbocompresseur
Modèle SPGTI Clubsport

Volkswagen Golf GTI Clubsport : fiche technique

2,0L 4 cyl Turbocompresseur·GTI Clubsport·2021

300 ch · 4 cylindres · 0-100 km/h en 5,6 s. Une berline d'exception signée Volkswagen, fabriquée à Wolfsburg, DE.

300chPuissance
5,6s0-100 km/h
250km/hV. max
400NmCouple

Disponible maintenant

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
5,60s
0-200 km/h
11,10s
80-120 km/h
3,10s
100-200 km/h
5,50s
1000m DA km/h
35,20s
0 à 100 km/h5,6 s
0 à 200 km/h11,1 s
80 à 120 km/h3,1 s
100 à 200 km/h5,5 s
DA 1000 m35,2 s
Vitesse maximale250 km/h
Freinage 100-033,8 m
Accélération latérale0,89 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

300 ch400 Nm100045008000 tr/min
Puissance (300 ch @ 5 300 tr/min)Couple (400 Nm @ 2 000-5 200)
Code moteurEA888 Evo4
ArchitectureAvant transversal
Cylindres4
Cylindrée1 984 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course82.5 × 92.8 mm
Rapport volumétrique9,6
AlimentationInjection directe
SuralimentationTurbocompresseur
IntercoolerOui
DistributionDOHC
Puissance300 ch (221 kW)
Régime de puissance max5 300 tr/min
Couple maxi400 Nm
Plage de couple2 000 – 5 200 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte7,6 L/100km
Urbaine8,9 L/100km
Extra-urbaine6 L/100km
CO₂ WLTP174 g/km
CO₂ NEDC141 g/km
Capacité réservoir50 L
NormeEuro 6d
Coût aux 100 km12,4

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 287mm
Volkswagen Golf — profil
Empattement2 636mm
Hauteur1 456mm
Volkswagen Golf — face
Largeur1 789mm
Avec rétros1 990mm
Voie avant1 538 mm
Voie arrière1 514 mm
Garde au sol133 mm
Cx0,27
Longueur4 287 mm
Largeur1 789 mm
Largeur avec rétros1 990 mm
Hauteur1 456 mm
Empattement2 636 mm
Voie avant1 538 mm
Voie arrière1 514 mm
Garde au sol133 mm
Cx (coef. aéro)0,27
Surface frontale2,25
Poids à vide1 494 kg
PTAC1 973 kg
Charge utile500 kg
Remorquage freiné1 800 kg
Remorquage non freiné750 kg
Répartition AV60 %
Coffre1 270 L
Coffre sièges rabattus1 230 L
Places5
Portes5

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantMcPherson barre antiroulis
Suspension arrièreMultibras 4 bras
Type de directionCrémaillère assistée électrique progressive
Diamètre de braquage14,8 m
Matériau du châssisAcier multi-niveaux
Freins AV357 mm — Disques ventilés
Freins AR310 mm — Disques pleins
Pneus AV235/35 R19
Pneus AR235/35 R19
Jantes AV19″
Jantes AR19″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeRobotisée DSG7 double embrayage
Rapports7
Embrayages2

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur2 ans
Peinture3 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement
Production totale250 000 exemplaires
Site de productionWolfsburg, DE

Disponible en LOA

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
La Volkswagen Golf GTI Clubsport développe 300 ch (221 kW) pour un couple de 400 Nm.
Quelles sont les performances de la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,6 s et la vitesse maximale atteint 250 km/h.
Quelle est la consommation de la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
La consommation mixte de la Volkswagen Golf GTI Clubsport est de 7,6 l/100 km, pour 174 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
La Volkswagen Golf GTI Clubsport mesure 4 287 mm de long, 1 789 mm de large et 1 456 mm de haut, avec un empattement de 2 636 mm. Le coffre offre 1 270 litres.
Combien pèse la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
La Volkswagen Golf GTI Clubsport pèse 1 494 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
La Volkswagen Golf GTI Clubsport est équipée d'une boîte Robotisée DSG7 double embrayage.
Quel est le prix de la Volkswagen Golf GTI Clubsport ?
La Volkswagen Golf GTI Clubsport est disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 427 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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