VolkswagenGolf GTI Cabriolet 2.0 AMT2,0L 4 cyl Turbo · 2008
Fiches techniques ›Volkswagen ›Golf ›2008 · GTI Cabriolet 2.0 AMT
2008Supercar
MarqueVolkswagen
›
ModèleGolf
›
Version2,0L 4 cyl Turbo
›
Modèle SPGTI Cabriolet 2.0 AMT

Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT : fiche technique

2,0L 4 cyl Turbo·GTI Cabriolet 2.0 AMT·2008

640 ch · 4 cylindres · 0-100 km/h en 6,9 s. Une berline compacte d'exception signée Volkswagen, fabriquée à Wolfsburg, Allemagne.

640chPuissance
6,9s0-100 km/h
233km/hV. max
280NmCouple

Disponible maintenant

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
6,90s
0-200 km/h
12,40s
80-120 km/h
3,80s
100-200 km/h
5,50s
1000m DA km/h
42,30s
0 à 100 km/h6,9 s
0 à 200 km/h12,4 s
80 à 120 km/h3,8 s
100 à 200 km/h5,5 s
DA 1000 m42,3 s
Vitesse maximale233 km/h
Freinage 100-035,4 m
Accélération latérale1 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

640 ch280 Nm100045008000 tr/min
Puissance (640 ch @ 5 100 tr/min)Couple (280 Nm @ 1 800-3 300)
Code moteurEA888
ArchitectureEn ligne
Cylindres4
Cylindrée1 984 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course82,5 × 92,8 mm
Rapport volumétrique9,6
AlimentationInjection directe
SuralimentationTurbo
IntercoolerOui
DistributionDOHC
Puissance640 ch (477 kW)
Régime de puissance max5 100 tr/min
Couple maxi280 Nm
Plage de couple1 800 – 3 300 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte7,9 L/100km
Urbaine10,7 L/100km
Extra-urbaine6,2 L/100km
CO₂ WLTP187 g/km
CO₂ NEDC163 g/km
Capacité réservoir55 L
NormeEuro 4
Coût aux 100 km14,62 €

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 216mm
Volkswagen Golf — profil
Empattement2 574mm
Hauteur1 501mm
Volkswagen Golf — face
Largeur1 880mm
Avec rétros1 959mm
Voie avant1 539 mm
Voie arrière1 529 mm
Garde au sol114 mm
Cx0,3
Longueur4 216 mm
Largeur1 880 mm
Largeur avec rétros1 959 mm
Hauteur1 501 mm
Empattement2 574 mm
Voie avant1 539 mm
Voie arrière1 529 mm
Garde au sol114 mm
Cx (coef. aéro)0,3
Surface frontale2,24 m²
Poids à vide1 422 kg
PTAC1 920 kg
Charge utile498 kg
Répartition AV55 %
Coffre350 L
Coffre sièges rabattus1 305 L
Places5
Portes5

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndépendante, McPherson, barre antiroulis
Suspension arrièreIndépendante, multibras, barre antiroulis
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Diamètre de braquage14,6 m
Matériau du châssisMonocoque acier
Freins AV320 mm — Disques ventilés
Freins AR290 mm — Disques pleins
Pneus AV225/45 R17
Pneus AR225/45 R17
Jantes AV17″
Jantes AR17″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeAutomatique
Rapports6
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur2 ans
Peinture3 ans
Anti-corrosion12 ans
Production totale250 000 exemplaires
Site de productionWolfsburg, Allemagne

Disponible en LOA

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
La Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT développe 640 ch (477 kW) pour un couple de 280 Nm.
Quelles sont les performances de la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 6,9 s et la vitesse maximale atteint 233 km/h.
Quelle est la consommation de la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
La consommation mixte de la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT est de 7,9 l/100 km, pour 187 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
La Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT mesure 4 216 mm de long, 1 880 mm de large et 1 501 mm de haut, avec un empattement de 2 574 mm. Le coffre offre 350 litres.
Combien pèse la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
La Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT pèse 1 422 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
La Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT est équipée d'une boîte Automatique.
Quel est le prix de la Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT ?
La Volkswagen Golf GTI Cabriolet 2.0 AMT est disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 427 € par mois.

09 · À découvrir aussi

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Fiabilité des données

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Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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