PorschePanamera Sport Turismo2,9L 6 cyl Turbocharged · 2017
Fiches techniques Porsche Panamera 2017 · Sport Turismo
2017Grand Tourisme
MarquePorsche
ModèlePanamera
Version2,9L 6 cyl Turbocharged
Modèle SPSport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo : fiche technique

2,9L 6 cyl Turbocharged·Sport Turismo·2017

330 ch · 6 cylindres · 0-100 km/h en 4,6 s. Une sport turismo d'exception signée Porsche, fabriquée à Leipzig, Allemagne.

330chPuissance
4,6s0-100 km/h
278km/hV. max
700NmCouple

Disponible maintenant

1 138 Porsche Panamera Sport Turismo sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
4,60s
0-200 km/h
10,10s
80-120 km/h
2,50s
100-200 km/h
5,50s
1000m DA km/h
29,80s
0 à 100 km/h4,6 s
0 à 200 km/h10,1 s
80 à 120 km/h2,5 s
100 à 200 km/h5,5 s
DA 1000 m29,8 s
Vitesse maximale278 km/h
Freinage 100-033,4 m
Accélération latérale0,84 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

330 ch700 Nm100045008000 tr/min
Puissance (330 ch @ 6 000 tr/min)Couple (700 Nm @ 1 100-2 600)
ArchitectureV-type
Cylindres6
Cylindrée2 894 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course84.5 × 86 mm
Rapport volumétrique9,6
Alimentationdirect injection (direct)
SuralimentationTurbocharged
IntercoolerOui
DistributionDOHC
Puissance330 ch (243 kW)
Régime de puissance max6 000 tr/min
Couple maxi700 Nm
Plage de couple1 100 – 2 600 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte2,5 L/100km
Urbaine3,1 L/100km
Extra-urbaine2,1 L/100km
CO₂ WLTP59 g/km
CO₂ NEDC51 g/km
Capacité réservoir75 L
NormeEuro 6
Coût aux 100 km4,63

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur5 049mm
Porsche Panamera — profil
Empattement2 950mm
Hauteur1 423mm
Porsche Panamera — face
Largeur1 937mm
Avec rétros2 165mm
Voie avant1 666 mm
Voie arrière1 646 mm
Garde au sol133 mm
Cx0,3
Longueur5 049 mm
Largeur1 937 mm
Largeur avec rétros2 165 mm
Hauteur1 423 mm
Empattement2 950 mm
Voie avant1 666 mm
Voie arrière1 646 mm
Garde au sol133 mm
Cx (coef. aéro)0,3
Surface frontale2,43
Poids à vide2 170 kg
PTAC2 710 kg
Charge utile540 kg
Remorquage freiné1 800 kg
Remorquage non freiné kg
Répartition AV53 %
Coffre520 L
Coffre sièges rabattus1 304 L
Places4
Portes4

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndependent, spring
Suspension arrièreIndependent, spring
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Diamètre de braquage11,7 m
Matériau du châssissteel + aluminum
Freins AV360 mm — Disques ventilés
Freins AR330 mm — Disques pleins
Pneus AV255/35 R20
Pneus AR295/35 R20
Jantes AV20″
Jantes AR20″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeAutomatique
Rapports8
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur4 ans / 120 000 km
Peinture4 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement128 600 €
Production totale30 000 exemplaires
Site de productionLeipzig, Allemagne

Disponible en LOA

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Porsche Panamera Sport Turismo ?
La Porsche Panamera Sport Turismo développe 330 ch (243 kW) pour un couple de 700 Nm.
Quelles sont les performances de la Porsche Panamera Sport Turismo ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,6 s et la vitesse maximale atteint 278 km/h.
Quelle est la consommation de la Porsche Panamera Sport Turismo ?
La consommation mixte de la Porsche Panamera Sport Turismo est de 2,5 l/100 km, pour 59 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Porsche Panamera Sport Turismo ?
La Porsche Panamera Sport Turismo mesure 5 049 mm de long, 1 937 mm de large et 1 423 mm de haut, avec un empattement de 2 950 mm. Le coffre offre 520 litres.
Combien pèse la Porsche Panamera Sport Turismo ?
La Porsche Panamera Sport Turismo pèse 2 170 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Porsche Panamera Sport Turismo ?
La Porsche Panamera Sport Turismo est équipée d'une boîte Automatique.
Quel est le prix de la Porsche Panamera Sport Turismo ?
Le prix catalogue de la Porsche Panamera Sport Turismo est de 128 600 € et disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 1 402 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
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Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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