Porsche911 Turbo S Cabriolet3,8L 6 cyl biturbo · 2016
Fiches techniques Porsche 911 2016 · Turbo S Cabriolet
2016Grand Tourisme
MarquePorsche
Modèle911
Version3,8L 6 cyl biturbo
Modèle SPTurbo S Cabriolet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet : fiche technique

3,8L 6 cyl biturbo·Turbo S Cabriolet·2016

581 ch · 6 cylindres · 0-100 km/h en 3 s. Une cabriolet d'exception signée Porsche, fabriquée à Stuttgart, Baden-Württemberg, Allemagne.

581chPuissance
3s0-100 km/h
330km/hV. max
750NmCouple

Disponible maintenant

459 Porsche 911 Turbo S Cabriolet sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
3,00s
0-200 km/h
15,30s
80-120 km/h
2,00s
100-200 km/h
6,00s
1000m DA km/h
21,20s
0 à 100 km/h3 s
0 à 200 km/h15,3 s
80 à 120 km/h2 s
100 à 200 km/h6 s
DA 1000 m21,2 s
Vitesse maximale330 km/h
Freinage 100-032,1 m
Accélération latérale1,02 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

581 ch750 Nm100045008000 tr/min
Puissance (581 ch @ 6 750 tr/min)Couple (750 Nm @ 2 250-3 750)
Code moteur9A1
ArchitectureOpposed
Cylindres6
Cylindrée3 800 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course102 × 77.5 mm
Alimentationdirect injection
Suralimentationbiturbo
IntercoolerOui
DistributionDirect Gasoline Injection
Puissance581 ch (427 kW)
Régime de puissance max6 750 tr/min
Couple maxi750 Nm
Plage de couple2 250 – 3 750 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte9,3 L/100km
Urbaine12,1 L/100km
Extra-urbaine7,6 L/100km
CO₂ WLTP190 g/km
CO₂ NEDC162 g/km
Capacité réservoir68 L
NormeEuro 6d
Coût aux 100 km17,21

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 507mm
Porsche 911 — profil
Empattement2 450mm
Hauteur1 294mm
Porsche 911 — face
Largeur1 880mm
Avec rétros1 980mm
Voie avant1 541 mm
Voie arrière1 518 mm
Garde au sol110 mm
Cx0,31
Longueur4 507 mm
Largeur1 880 mm
Largeur avec rétros1 980 mm
Hauteur1 294 mm
Empattement2 450 mm
Voie avant1 541 mm
Voie arrière1 518 mm
Garde au sol110 mm
Cx (coef. aéro)0,31
Surface frontale1,99
Poids à vide1 745 kg
PTAC2 045 kg
Charge utile375 kg
Remorquage freiné kg
Remorquage non freiné kg
Répartition AV38 %
Coffre115 L
Coffre sièges rabattus L
Places4
Portes2

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantMulti wishbone, McPherson Struts
Suspension arrièreMcPherson Struts, Multi wishbone
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Diamètre de braquage10,6 m
Matériau du châssisAluminum & Steel Monocoque w/Aluminum doors, hood, trunk
Freins AV420 mm — vented disc
Freins AR390 mm — vented disc
Pneus AV235/40 ZR 19
Pneus AR295/35 ZR 19
Jantes AV19″
Jantes AR19″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeAutomatique
Rapports7
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur4 ans / 120 000 km
Peinture4 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement221 615 €
Production totale30 000 exemplaires
Site de productionStuttgart, Baden-Württemberg, Allemagne

Disponible en LOA

UNE 911
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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet développe 581 ch (427 kW) pour un couple de 750 Nm.
Quelles sont les performances de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 3 s et la vitesse maximale atteint 330 km/h.
Quelle est la consommation de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La consommation mixte de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet est de 9,3 l/100 km, pour 190 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet mesure 4 507 mm de long, 1 880 mm de large et 1 294 mm de haut, avec un empattement de 2 450 mm. Le coffre offre 115 litres.
Combien pèse la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet pèse 1 745 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet est équipée d'une boîte Automatique.
Quel est le prix de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
Le prix catalogue de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet est de 221 615 € et disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 2 808 € par mois.

09 · À découvrir aussi

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Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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