Porsche911 Turbo S Cabriolet3,7L 6 cyl Bi-Turbo · 2020
Fiches techniques Porsche 911 2020 · Turbo S Cabriolet
2020Supercar
MarquePorsche
Modèle911
Version3,7L 6 cyl Bi-Turbo
Modèle SPTurbo S Cabriolet

Porsche 911 Turbo S Cabriolet : fiche technique

3,7L 6 cyl Bi-Turbo·Turbo S Cabriolet·2020

650 ch · 6 cylindres · 0-100 km/h en 2,7 s. Une cabriolet d'exception signée Porsche, fabriquée à Zuffenhausen, DE.

650chPuissance
2,7s0-100 km/h
330km/hV. max
800NmCouple

Disponible maintenant

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
2,70s
0-200 km/h
8,40s
80-120 km/h
2,00s
100-200 km/h
6,00s
1000m DA km/h
20,70s
0 à 100 km/h2,7 s
0 à 200 km/h8,4 s
80 à 120 km/h2 s
100 à 200 km/h6 s
DA 1000 m20,7 s
Vitesse maximale330 km/h
Freinage 100-030,9 m
Accélération latérale1,05 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

650 ch800 Nm100045008000 tr/min
Puissance (650 ch @ 6 750 tr/min)Couple (800 Nm @ 2 250-3 750)
Code moteur9A2
ArchitectureArrière longitudinal
Cylindres6
Cylindrée3 745 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course102 × 76.4 mm
Rapport volumétrique8,7
Alimentationdirect injection
SuralimentationBi-Turbo
IntercoolerOui
DistributionDOHC
Puissance650 ch (478 kW)
Régime de puissance max6 750 tr/min
Couple maxi800 Nm
Plage de couple2 250 – 3 750 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte9,1 L/100km
Urbaine11,8 L/100km
Extra-urbaine7,5 L/100km
CO₂ WLTP273 g/km
CO₂ NEDC232 g/km
Capacité réservoir67 L
NormeEuro 6d
Coût aux 100 km16,84

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 535mm
Porsche 911 — profil
Empattement2 450mm
Hauteur1 303mm
Porsche 911 — face
Largeur1 900mm
Avec rétros1 980mm
Voie avant1 617 mm
Voie arrière1 598 mm
Garde au sol110 mm
Cx0,31
Longueur4 535 mm
Largeur1 900 mm
Largeur avec rétros1 980 mm
Hauteur1 303 mm
Empattement2 450 mm
Voie avant1 617 mm
Voie arrière1 598 mm
Garde au sol110 mm
Cx (coef. aéro)0,31
Surface frontale1,99
Poids à vide1 640 kg
PTAC1 990 kg
Charge utile390 kg
Remorquage freiné kg
Remorquage non freiné kg
Répartition AV38 %
Coffre115 L
Coffre sièges rabattus L
Places4
Portes2

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndependent, Multi wishbone, McPherson Struts
Suspension arrièreIndependent, McPherson Struts, Multi wishbone
Type de directionCrémaillère, assistance électromécanique à démultiplication variable, 4 roues directrices
Diamètre de braquage11,1 m
Matériau du châssisAcier + aluminium
Freins AV420 mm — vented disc
Freins AR390 mm — vented disc
Pneus AV255/35 ZR20
Pneus AR315/30 ZR21
Jantes AV19″
Jantes AR19″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypePDK 8
Rapports8
Embrayages2

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur4 ans / 120 000 km
Peinture4 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement
Production totale12 000 exemplaires
Site de productionZuffenhausen, DE

Disponible en LOA

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet développe 650 ch (478 kW) pour un couple de 800 Nm.
Quelles sont les performances de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 2,7 s et la vitesse maximale atteint 330 km/h.
Quelle est la consommation de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La consommation mixte de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet est de 9,1 l/100 km, pour 273 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet mesure 4 535 mm de long, 1 900 mm de large et 1 303 mm de haut, avec un empattement de 2 450 mm. Le coffre offre 115 litres.
Combien pèse la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet pèse 1 640 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet est équipée d'une boîte PDK 8.
Quel est le prix de la Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet est disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 2 808 € par mois.

09 · À découvrir aussi

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Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
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Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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