Mini3 portes John Cooper Works GP1,6L 4 cyl Turbo · 2012
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2012Hypercar
MarqueMini
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Modèle3 portes
›
Version1,6L 4 cyl Turbo
›
Modèle SPJohn Cooper Works GP

Mini 3 portes John Cooper Works GP : fiche technique

1,6L 4 cyl Turbo·John Cooper Works GP·2012

211 ch · 4 cylindres · 0-100 km/h en 6,3 s. Une berline d'exception signée Mini, fabriquée à Oxford, Royaume-Uni.

211chPuissance
6,3s0-100 km/h
242km/hV. max
280NmCouple

Disponible maintenant

5 Mini 3 portes John Cooper Works GP sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
6,30s
0-200 km/h
13,00s
80-120 km/h
4,10s
100-200 km/h
5,50s
1000m DA km/h
45,50s
0 à 100 km/h6,3 s
0 à 200 km/h13 s
80 à 120 km/h4,1 s
100 à 200 km/h5,5 s
DA 1000 m45,5 s
Vitesse maximale242 km/h
Freinage 100-036 m
Accélération latérale0,88 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

211 ch280 Nm100045008000 tr/min
Puissance (211 ch @ 1 850 tr/min)Couple (280 Nm @ 1 850-3 350)
ArchitectureEn ligne
Cylindres4
Cylindrée1 598 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course77 × 85,8 mm
AlimentationInjection indirecte multipoint
SuralimentationTurbo
IntercoolerOui
DistributionDOHC
Puissance211 ch (160 kW)
Régime de puissance max1 850 tr/min
Couple maxi280 Nm
Plage de couple1 850 – 3 350 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte7,1 L/100km
Urbaine10,1 L/100km
Extra-urbaine5,3 L/100km
CO₂ WLTP168 g/km
CO₂ NEDC146 g/km
Capacité réservoir40 L
NormeEuro IV
Coût aux 100 km13,14 €

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur3 741mm
Mini 3 portes — profil
Empattement2 467mm
Hauteur1 407mm
Mini 3 portes — face
Largeur1 683mm
Avec rétros1 883mm
Voie avant1 453 mm
Voie arrière1 461 mm
Garde au sol130 mm
Cx0,28
Longueur3 741 mm
Largeur1 683 mm
Largeur avec rétros1 883 mm
Hauteur1 407 mm
Empattement2 467 mm
Voie avant1 453 mm
Voie arrière1 461 mm
Garde au sol130 mm
Cx (coef. aéro)0,28
Surface frontale2,01 m²
Poids à vide1 160 kg
PTAC1 725 kg
Charge utile465 kg
Remorquage freiné1 800 kg
Remorquage non freiné750 kg
Répartition AV55 %
Coffre680 L
Places2
Portes3

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndépendante, ressort
Suspension arrièreMultibras 5 bras
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Diamètre de braquage14,1 m
Matériau du châssisMonocoque acier
Freins AV320 mm — Disques ventilés
Freins AR290 mm — Disques pleins
Pneus AV225/45 R17
Pneus AR225/45 R17
Jantes AV17″
Jantes AR17″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeManuelle
Rapports6
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur4 ans / 120 000 km
Peinture3 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement40 400 €
Production totale110 000 exemplaires
Site de productionOxford, Royaume-Uni

Disponible en LOA

UNE 3 PORTES
POUR VOUS, DÈS DEMAIN.

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
La Mini 3 portes John Cooper Works GP développe 211 ch (160 kW) pour un couple de 280 Nm.
Quelles sont les performances de la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 6,3 s et la vitesse maximale atteint 242 km/h.
Quelle est la consommation de la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
La consommation mixte de la Mini 3 portes John Cooper Works GP est de 7,1 l/100 km, pour 168 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
La Mini 3 portes John Cooper Works GP mesure 3 741 mm de long, 1 683 mm de large et 1 407 mm de haut, avec un empattement de 2 467 mm. Le coffre offre 680 litres.
Combien pèse la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
La Mini 3 portes John Cooper Works GP pèse 1 160 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
La Mini 3 portes John Cooper Works GP est équipée d'une boîte Manuelle.
Quel est le prix de la Mini 3 portes John Cooper Works GP ?
Le prix catalogue de la Mini 3 portes John Cooper Works GP est de 40 400 € et disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 469 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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