Mercedes-BenzClasse E 63 S 4MATIC+4,0L 8 cyl Turbo · 2017
Fiches techniques ›Mercedes-Benz ›Classe E ›2017 · 63 S 4MATIC+
2017Supercar
MarqueMercedes-Benz
›
ModèleClasse E
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Version4,0L 8 cyl Turbo
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Modèle SP63 S 4MATIC+

Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ : fiche technique

4,0L 8 cyl Turbo·63 S 4MATIC+·2017

612 ch · 8 cylindres · 0-100 km/h en 3,4 s. Une berline d'exception signée Mercedes-Benz, fabriquée à Sindelfingen, Allemagne.

612chPuissance
3,4s0-100 km/h
250km/hV. max
850NmCouple

Disponible maintenant

1 744 Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
3,40s
80-120 km/h
1,90s
1000m DA km/h
23,90s
0 à 100 km/h3,4 s
80 à 120 km/h1,9 s
DA 1000 m23,9 s
Vitesse maximale250 km/h
Freinage 100-033,5 m
Accélération latérale0,94 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

612 ch850 Nm100045008000 tr/min
Puissance (612 ch @ 5 750 tr/min)Couple (850 Nm @ 2 500-4 500)
Code moteur8-cyl 4000cc
ArchitectureAvant longitudinal
Cylindres8
Cylindrée3 982 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course86 × 86 mm
Rapport volumétrique10,5
AlimentationInjection directe
SuralimentationTurbo
DistributionDOHC
Puissance612 ch (450 kW)
Régime de puissance max5 750 tr/min
Couple maxi850 Nm
Plage de couple2 500 – 4 500 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte10,1 L/100km
Urbaine13,8 L/100km
Extra-urbaine9,4 L/100km
CO₂ WLTP230 g/km
CO₂ NEDC207 g/km
Capacité réservoir80 L
NormeEuro 6
Coût aux 100 km20,35 €

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 988mm
Mercedes-Benz Classe E — profil
Empattement2 939mm
Hauteur1 460mm
Mercedes-Benz Classe E — face
Largeur1 907mm
Avec rétros2 080mm
Voie avant1 617 mm
Voie arrière1 598 mm
Garde au sol150 mm
Cx0,27
Longueur4 988 mm
Largeur1 907 mm
Largeur avec rétros2 080 mm
Hauteur1 460 mm
Empattement2 939 mm
Voie avant1 617 mm
Voie arrière1 598 mm
Garde au sol150 mm
Cx (coef. aéro)0,27
Surface frontale2,32 m²
Poids à vide1 880 kg
PTAC2 500 kg
Remorquage freiné1 800 kg
Remorquage non freiné750 kg
Répartition AV54 %
Places5
Portes4

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantMultibras (AIRMATIC optionnel)
Suspension arrièreMultibras (AIRMATIC optionnel)
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Matériau du châssisAcier multi-niveaux et aluminium
Freins AV340 mm — Disques ventilés
Freins AR320 mm — Disques pleins
Pneus AV265/35 ZR20
Pneus AR295/30 ZR20
Jantes AV20″
Jantes AR20″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeAutomatique
Rapports9
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur2 ans
Peinture3 ans
Anti-corrosion30 ans
Prix de lancement135 000 €
Site de productionSindelfingen, Allemagne

Disponible en LOA

UNE CLASSE E
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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
La Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ développe 612 ch (450 kW) pour un couple de 850 Nm.
Quelles sont les performances de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,4 s et la vitesse maximale atteint 250 km/h.
Quelle est la consommation de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
La consommation mixte de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ est de 10,1 l/100 km, pour 230 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
La Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ mesure 4 988 mm de long, 1 907 mm de large et 1 460 mm de haut, avec un empattement de 2 939 mm.
Combien pèse la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
La Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ pèse 1 880 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
La Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ est équipée d'une boîte Automatique.
Quel est le prix de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ ?
Le prix catalogue de la Mercedes-Benz Classe E 63 S 4MATIC+ est de 135 000 € et disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 638 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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