LamborghiniAventador LP 700-46,5L 12 cyl · 2011
Fiches techniques ›Lamborghini ›Aventador ›2011 · LP 700-4
2011Supercar
MarqueLamborghini
›
ModèleAventador
›
Version6,5L 12 cyl
›
Modèle SPLP 700-4

Lamborghini Aventador LP 700-4 : fiche technique

6,5L 12 cyl·LP 700-4·2011

700 ch · 12 cylindres en position centrale · 0-100 km/h en 2,9 s. Un coupé d'exception signé Lamborghini, fabriqué à Sant'Agata Bolognese, Italie.

700chPuissance
2,9s0-100 km/h
350km/hV. max
690NmCouple

Disponible maintenant

89 Lamborghini Aventador LP 700-4 sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
2,90s
0-200 km/h
8,90s
80-120 km/h
1,90s
100-200 km/h
5,50s
1000m DA km/h
20,70s
0 à 100 km/h2,9 s
0 à 200 km/h8,9 s
80 à 120 km/h1,9 s
100 à 200 km/h5,5 s
DA 1000 m20,7 s
Vitesse maximale350 km/h
Freinage 100-031 m
Accélération latérale1,07 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

700 ch690 Nm100045008000 tr/min
Puissance (700 ch @ 8 250 tr/min)Couple (690 Nm @ 5 500-7 000)
Code moteurL539 V12 6.5L NA
ArchitectureCentral longitudinal
Cylindres12
Cylindrée6 498 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course95 × 76,4 mm
Rapport volumétrique11,8
AlimentationInjection directe
SuralimentationAtmosphérique
IntercoolerNon
DistributionDOHC
Puissance700 ch (515 kW)
Régime de puissance max8 250 tr/min
Couple maxi690 Nm
Plage de couple5 500 – 7 000 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte17,21 L/100km
Urbaine27,3 L/100km
Extra-urbaine11,3 L/100km
CO₂ NEDC398 g/km
Capacité réservoir90 L
NormeEuro 6d
Coût aux 100 km31,84 €

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 780mm
Lamborghini Aventador — profil
Empattement2 700mm
Hauteur1 136mm
Lamborghini Aventador — face
Largeur2 030mm
Avec rétros2 230mm
Voie avant1 720 mm
Voie arrière1 700 mm
Cx0,32
Longueur4 780 mm
Largeur2 030 mm
Largeur avec rétros2 230 mm
Hauteur1 136 mm
Empattement2 700 mm
Voie avant1 720 mm
Voie arrière1 700 mm
Cx (coef. aéro)0,32
Surface frontale1,96 m²
Poids à vide1 650 kg
PTAC2 075 kg
Charge utile500 kg
Répartition AV43 %
Coffre sièges rabattus980 L
Places2
Portes2

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndépendante, double triangulation, barre antiroulis
Suspension arrièreIndépendante, double triangulation, barre antiroulis
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Diamètre de braquage15,2 m
Matériau du châssisMonocoque carbone
Freins AV400 mm — Disques carbone-céramique
Freins AR380 mm — Disques carbone-céramique
Pneus AV255/35 R19
Pneus AR335/30 R20
Jantes AV19″
Jantes AR19″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeRobotisée séquentielle ISR
Rapports7
Embrayages1

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur3 ans
Peinture3 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement324 000 €
Production totale5 000 exemplaires
Site de productionSant'Agata Bolognese, Italie

Disponible en LOA

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
La Lamborghini Aventador LP 700-4 développe 700 ch (515 kW) pour un couple de 690 Nm.
Quelles sont les performances de la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 2,9 s et la vitesse maximale atteint 350 km/h.
Quelle est la consommation de la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
La consommation mixte de la Lamborghini Aventador LP 700-4 est de 17,21 l/100 km.
Quelles sont les dimensions de la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
La Lamborghini Aventador LP 700-4 mesure 4 780 mm de long, 2 030 mm de large et 1 136 mm de haut, avec un empattement de 2 700 mm.
Combien pèse la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
La Lamborghini Aventador LP 700-4 pèse 1 650 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
La Lamborghini Aventador LP 700-4 est équipée d'une boîte Robotisée séquentielle ISR.
Quel est le prix de la Lamborghini Aventador LP 700-4 ?
Le prix catalogue de la Lamborghini Aventador LP 700-4 est de 324 000 € et disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 5 405 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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