BMWSérie 2 Active Tourer 220i1,5L 3 cyl Turbo · 2021
2021Grand Tourisme
MarqueBMW
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ModèleSérie 2 Active Tourer
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Version1,5L 3 cyl Turbo
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Modèle SP220i

BMW Série 2 Active Tourer 220i : fiche technique

1,5L 3 cyl Turbo·220i·2021

170 ch · 3 cylindres · 0-100 km/h en 8,1 s. Une active tourer d'exception signée BMW, fabriquée à Regensburg, Allemagne.

170chPuissance
8,1s0-100 km/h
221km/hV. max
280NmCouple

Disponible maintenant

299 BMW Série 2 Active Tourer 220i sur le marketplace Joinsteer

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01 · Comportement

PERFORMANCE

0-100 km/h
8,10s
0-200 km/h
14,00s
80-120 km/h
4,70s
1000m DA km/h
50,90s
0 à 100 km/h8,1 s
0 à 200 km/h14 s
80 à 120 km/h4,7 s
DA 1000 m50,9 s
Vitesse maximale221 km/h
Freinage 100-037,1 m
Accélération latérale0,92 g

02 · Cœur mécanique

MOTEUR

170 ch280 Nm100045008000 tr/min
Puissance (170 ch @ 4 700 tr/min)Couple (280 Nm @ 1 500-4 400)
ArchitectureEn ligne
Cylindres3
Cylindrée1 499 cm³
Soupapes / cylindre4
Alésage × course82 × 94,6 mm
Rapport volumétrique11,1
AlimentationInjection directe à rampe commune (diesel)
SuralimentationTurbo
IntercoolerOui
DistributionDOHC
Puissance170 ch (125 kW)
Régime de puissance max4 700 tr/min
Couple maxi280 Nm
Plage de couple1 500 – 4 400 tr/min

03 · Consommation

CONSOMMATION & ÉMISSIONS

Mixte6,5 L/100km
Urbaine5 L/100km
Extra-urbaine4,2 L/100km
CO₂ WLTP148 g/km
Capacité réservoir45 L
NormeEuro 6
Coût aux 100 km8,33 €

04 · Géométrie

DIMENSIONS & POIDS

Longueur4 386mm
BMW Série 2 Active Tourer — profil
Empattement2 670mm
Hauteur1 576mm
BMW Série 2 Active Tourer — face
Largeur1 824mm
Avec rétros2 000mm
Voie avant1 586 mm
Voie arrière1 587 mm
Garde au sol130 mm
Cx0,26
Longueur4 386 mm
Largeur1 824 mm
Largeur avec rétros2 000 mm
Hauteur1 576 mm
Empattement2 670 mm
Voie avant1 586 mm
Voie arrière1 587 mm
Garde au sol130 mm
Cx (coef. aéro)0,26
Surface frontale2,17 m²
Poids à vide1 520 kg
PTAC2 075 kg
Charge utile555 kg
Remorquage freiné1 300 kg
Remorquage non freiné750 kg
Répartition AV55 %
Coffre415 L
Coffre sièges rabattus1 405 L
Places5
Portes4

05 · Tenue de route

CHÂSSIS, FREINS, PNEUS

Suspension avantIndépendante, ressort
Suspension arrièreIndépendante, ressort
Type de directionCrémaillère assistée électrique
Diamètre de braquage11,4 m
Matériau du châssisAcier et aluminium
Freins AV320 mm — Disques ventilés
Freins AR290 mm — Disques pleins
Pneus AV205/65 R16
Pneus AR205/65 R16
Jantes AV16″
Jantes AR16″

06 · Pilotage

TRANSMISSION

TypeAutomatique
Rapports7
Embrayages2

07 · Fabrication

GARANTIE & PRODUCTION

Garantie constructeur2 ans
Peinture3 ans
Anti-corrosion12 ans
Prix de lancement36 600 €
Site de productionRegensburg, Allemagne

Disponible en LOA

UNE SÉRIE 2 ACTIVE TOURER
POUR VOUS, DÈS DEMAIN.

299 exemplaires actuellement disponibles à la location longue durée. Financement en 48h.

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08 · En bref

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quelle est la puissance de la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
La BMW Série 2 Active Tourer 220i développe 170 ch (125 kW) pour un couple de 280 Nm.
Quelles sont les performances de la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
Le 0 à 100 km/h est abattu en 8,1 s et la vitesse maximale atteint 221 km/h.
Quelle est la consommation de la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
La consommation mixte de la BMW Série 2 Active Tourer 220i est de 6,5 l/100 km, pour 148 g/km de CO2.
Quelles sont les dimensions de la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
La BMW Série 2 Active Tourer 220i mesure 4 386 mm de long, 1 824 mm de large et 1 576 mm de haut, avec un empattement de 2 670 mm. Le coffre offre 415 litres.
Combien pèse la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
La BMW Série 2 Active Tourer 220i pèse 1 520 kg à vide.
Quelle boîte de vitesses équipe la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
La BMW Série 2 Active Tourer 220i est équipée d'une boîte Automatique.
Quel est le prix de la BMW Série 2 Active Tourer 220i ?
Le prix catalogue de la BMW Série 2 Active Tourer 220i est de 36 600 € et disponible en LOA sur Joinsteer à partir de 394 € par mois.

09 · À découvrir aussi

MODÈLES SIMILAIRES

Fiabilité des données

DES DONNÉES VÉRIFIÉES,
PAS RECOPIÉES.

Chaque spécification de cette fiche est croisée entre plusieurs sources indépendantes : données constructeur, bases techniques de référence et relevés d'essais. Quand une valeur diverge, elle est écartée plutôt que publiée.

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